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Zと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Z   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
17万円~85万円
Zの相場表を見る
中古車相場 55.9万円~188.8万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
25台 中古車掲載台数 58台
  • ホンダ Z GT ユーザー買取車 マニュアル5速 社外10インチアルミ ヒーター 全塗装済み

    本体価格
    195.3万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD オートエアコン CDチューナー プライバシーガラス R4/7 98951km時タイミングベルト交換済み

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD オートマ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ Z ホンダ Z 360 ツインキャブレター

    本体価格
    135万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 禁煙車 フロア4速AT エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ 衝突安全ボディ 純正アルミ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD 純正アルミ 純正フロアマット ノーマル車 タイミングベルト交換後渡し

    本体価格
    29.8万円

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    124.8万円

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    本体価格
    188.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正HDDナビ Bluetooth CD/DVD再生 バックカメラ レザーシート シートヒーター(前席) パワーシート ミラー型ETC 電動リアゲート 純正18インチアルミホイール コーナーセンサー

    本体価格
    87.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 後期型/黒革/シートヒーター/ブラックグリル/アクティブクルコン/インテリジェントセーフティ/レーンチェンジW/電動リアゲート/LEDヘッドライト/HDDナビ/バックカメラ/純正オプション19インチAW/禁煙車

    本体価格
    123万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ナビ・バックカメラ・ミラーインETC・アルミ・パワーシート・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    71.8万円

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    本体価格
    105.9万円

関東
10台
65.2万円
関西
1台
34.8万円
東海
5台
98万円
北海道
0台
---
九州
2台
66万円
東北
3台
41.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
50.9万円
四国
2台
85万円
地域別台数
関東
35台
118.5万円
関西
13台
97.1万円
東海
4台
101.2万円
北海道
1台
121.1万円
九州
3台
127.7万円
東北
1台
87.7万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
105.9万円
四国
0台
---

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ホンダ  Z   BMW  3シリーズグランツーリスモ
105.8万円~128.8万円 新車時価格 494万円~815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
656 排気量(cc) 1995~2979
52~64 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
15.6~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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