ホンダ Z | ホンダ S-MX | |
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VS | ||
9.5万円~85万円
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中古車相場 |
49万円~118万円
S-MXの相場表を見る |
28台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ Z | ホンダ S-MX | |
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105.8万円~128.8万円 | 新車時価格 | 159.8万円~209.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1675 | 全長x全幅x全高(mm) | 3950×1695×1750 他 |
656 | 排気量(cc) | 1972 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 130~140 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
15.6~16.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.8~11.6km/L |
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10) |
解説 |
ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
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