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N-BOXスラッシュとZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  Z
VS
26万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 13.5万円75万円
Zの相場表を見る
484 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 社外SDナビ・フルセグTV・DVD再生可・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・HIDヘッドライト・オートライト・横滑り防止・シティブレーキシステム・電動パーキングブレーキ・USBポート×2・ISOFIX対応

    本体価格
    130.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ CTBA Bカメラ クルコン HID ETC ギャザーズナビ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 純正メモリナビ/バックカメラ/フルセグ/クルーズコントロール/アイドリングストップ/ワイヤレス充電/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動パーキングブレーキ/パドルシフト

    本体価格
    76.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ シティーブレーキアクティブシステム BluetoothナビTV バックカメラ SOUNDマッピングシステム(9スピーカー) ドラレコ クルーズコントロール オートライト ETC シートヒーター 電光ナンバーキット付き

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 衝突軽減 HIDライト アイドリングストップ

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ 電動Pブレーキ Bカメラ ETC

    本体価格
    106.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X インテリアカラーパッケージ セッションスタイル 2トーンルーフ ドラレコ バックカメラ ナビ TV クルーズコントロール オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シート 合皮/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD エアコン クーラー パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

関東
121
82万円
関西
31
77.4万円
東海
90
79.7万円
北海道
26
79.9万円
九州
83
84.4万円
東北
38
84.1万円
北陸・甲信越
47
77.7万円
中国
34
74.6万円
四国
14
78.7万円
地域別台数
関東
6
25.8万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
2
36.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
1
65万円

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N-BOXスラッシュとZのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  Z
132万円195.6万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658 排気量(cc) 656
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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