ホンダ Z | 日産 テラノレグラス | |
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VS | ||
9.5万円~85万円
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中古車相場 |
77万円~128万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ Z | 日産 テラノレグラス | |
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105.8万円~128.8万円 | 新車時価格 | 268.7万円~348.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1675 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
656 | 排気量(cc) | 2953~3274 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
15.6~16.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10) |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
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