ホンダ Z | プジョー 307CC | |
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VS | ||
9.5万円~85万円
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中古車相場 |
20万円~61万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ Z | プジョー 307CC | |
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105.8万円~128.8万円 | 新車時価格 | 389万円~449万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1675 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1760×1435 |
656 | 排気量(cc) | 1997 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 137~177 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
15.6~16.2km/L | 10.15モード燃費 | 10~10.4km/L |
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10) |
解説 |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
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