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ハスラーとZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ホンダ  Z
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 12.1万円125万円
Zの相場表を見る
11036 中古車掲載台数 21
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車/全方位カメラ/LEDヘッドライト/純正9インチスズキコネクトメモリーナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD再生/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    175.4万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 3型 

    本体価格
    178万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD スズキセーフティ 純正9インチナビ スズキコネクト対応 AppleCarPlay 全方位 15インチ純正AW Bluetooth接続 シートヒーター

    本体価格
    181.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    183.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター 電動格納ミラー アイドリングストップ 横滑り防止 2DINオーディオ ラジオ CD

    本体価格
    67.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙/レーダーブレーキサポート/CD/AUX/USB/BLUETOOTH/ビルトインETC/オートエアコン/2021年製タイヤ/純正14インチアルミ/シートヒーター/盗難防止/レベライザー/記録簿

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 革巻きステアリング

    本体価格
    141.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD デュアルカメラブレーキサポート バックソナー LEDヘッドライト&フォグランプ オートライト シートヒーター アイドリングストップ プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 純正オーディオ・積込夏タイヤ純正AWセット

    本体価格
    133万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 純正リモコンエンジンスターター

    本体価格
    174万円

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  • ホンダ Z 660 4WD 純正アルミ 純正フロアマット ノーマル車 タイミングベルト交換後渡し

    本体価格
    48万円

関東
2446
127.1万円
関西
1315
128.1万円
東海
1573
131.2万円
北海道
771
142.1万円
九州
1684
121.9万円
東北
1086
135.5万円
北陸・甲信越
859
125.4万円
中国
844
129.9万円
四国
458
127.3万円
地域別台数
関東
5
42.5万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
1
15万円
九州
4
35万円
東北
2
39.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
30万円
四国
4
85万円

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ハスラーとZのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  Z
128万円197.2万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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