ホンダ Z | トヨタ ist | |
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VS | ||
11万円~75万円
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中古車相場 |
17.9万円~74.8万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ Z | トヨタ ist | |
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105.8万円~128.8万円 | 新車時価格 | 159.5万円~215.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1675 | 全長x全幅x全高(mm) | 3930×1725×1525 他 |
656 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 103~132 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
15.6~16.2km/L | 10.15モード燃費 | 15.4~18.6km/L |
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10) |
解説 |
より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト 新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7) |
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