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ランドクルーザー300とZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   ホンダ  Z
VS
741.8万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 17.8万円75万円
Zの相場表を見る
314 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ/モデリスタ/JBLサウンド/リアエンンターテイメンント/パノラミックビューモニター/クールボックス/シートヒーター/シートエアコン/ETC2.0

    本体価格
    983.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ ワンオーナー サンルーフ 電動デフロック クールボックス  ナビJBL リアモニター ルーフレール タイヤ空気警報 ITS ベージュシート エルフォードエアロ マフラーカッター右

    本体価格
    1178.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リヤシートエンターテインメントシステム JBLプレミアムサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ 電動ムーンルーフ クールボックス 寒冷地仕様 ルーフレール

    本体価格
    977.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    980万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD 7人乗り/サンルーフ/ドラレコ/ETC/Bluetooth接続/全方位モニター/バックカメラ/電動シート/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    872.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 純正ナビ ルーフレールー 登録済未使用車

    本体価格
    1029万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙車 サンルーフ 8型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ベンチレーション パワーシート ステアリングヒーター 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    1035.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/JBLサウンド/リアエンター/クールボックス/寒冷地/空気圧警報/ベージュレザーシート

    本体価格
    1068万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 寒冷地・電動デフロック・後席ディスプレイ・クールBOX・モデリスタ

    本体価格
    989.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 黒革 モデリスタ海外エアロ リアエンター 社外マフラー  WALD新品24AWカスタムペイント WALD新品エアロ(Fグリル&バグガード) 寒冷地仕様 タイヤ空気圧センサー JBL ナビ&地デジ

    本体価格
    1140万円

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  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

    本体価格
    49万円

関東
67
1098.5万円
関西
67
1096万円
東海
54
1085.4万円
北海道
25
1145.4万円
九州
47
1098.2万円
東北
10
1102.4万円
北陸・甲信越
13
1055.9万円
中国
20
1102万円
四国
11
1141.7万円
地域別台数
関東
5
29.4万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
1
65万円

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ランドクルーザー300とZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   ホンダ  Z
510万円813.7万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
3345~3444 排気量(cc) 656
307~415 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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