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トゥデイとSQ8を比較! - みんなの比較車種

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トゥデイとSQ8の中古車情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   アウディ  SQ8
VS
18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 1039.8万円1522万円
SQ8の相場表を見る
64 中古車掲載台数 7
  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Qi 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 社外足廻りF車高調・社外マフラー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Ji 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ トゥデイ その他 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Tf ・同色全塗・≪車検2付・65万≫・5Fマニュアル・

    本体価格
    59万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Qi 4WD /MT仕様

    本体価格
    52万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ トゥデイ XL 社外マフラー 社外ステアリング ローダウン 無限アルミホイール 5MT OP時計 カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    87万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 検R9/7 MトレックEG/タコ足/FUJITSUBOマフラー/KYBローファー/5速化/バイザー新品/純正フォグランプ/フルXi化

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ8 4.0 4WD アドバンストサス/シートベンチレーション/サンブラインド(リヤサイド電動 / リヤ手動)/ブラックスタイル/ドアエントリーライト/全席ヒーター/純正22インチAW/バルコナレザー/リヤUSB

    本体価格
    1039.8万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD アドバンストサスペンションPKG レザーシートPKG パノラマサンルーフ サンブラインド ブラックスタイリングPKG デコラティブパネルカーボン エアクオリティPKG ス 本革 Bang&Olufsen 認定中古車

    本体価格
    1065万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD レッドバルコナレザー/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリンクPKG/カーボンベクターパネル/エアクオリティPKG/レッドキャリパー/ドアエントリーライト/純正10Yスポークブラック22AW

    本体価格
    1088万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD レザーパッケージ デジタルOLEDリヤライト

    本体価格
    1235万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD デモカー卸 ダーク Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ アドバンストサスペンションパッケージ  ヘッドアップディスプレイ カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    1280万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD 正規ディーラー車 ステルスラッピング BCフォージド23インチAW カーボンブレーキロータ ロワリングキット パノラマサンルーフ バーチャルコックピット レザーパッケージ ブラックレザーインテリア

    本体価格
    1250万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD OP256 アドバンスドサスPKG レザーPKG

    本体価格
    1522万円

関東
13
51.1万円
関西
14
61.3万円
東海
3
83万円
北海道
2
29.8万円
九州
15
64.4万円
東北
9
57.7万円
北陸・甲信越
5
71万円
中国
3
58万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1113.3万円
関西
1
1280万円
東海
1
1250万円
北海道
0
---
九州
1
1522万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1088万円
中国
0
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四国
0
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トゥデイとSQ8のカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   アウディ  SQ8
81.8万円 新車時価格 1460万円1626万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
656 排気量(cc) 3996
42~58 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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