ホンダ トゥデイ | ホンダ エディックス | |
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VS | ||
18万円~139.8万円
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中古車相場 |
12万円~69.8万円
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58台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ トゥデイ | ホンダ エディックス | |
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81.8万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3295×1395×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
656 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
42~58 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 6名 |
16.2~22.5km/L | 10.15モード燃費 | 12~13.8km/L |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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現在カーセンサーではトゥデイの中古車は58台、エディックスの中古車は18台掲載しています。
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