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MX-30とトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とトゥデイの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   ホンダ  トゥデイ
VS
145.8万円308万円
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中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
110 中古車掲載台数 51
  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&モダンコンフィデンスパッケー

    本体価格
    231.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダコネクト/ハーフレザーパワーシート

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー 全周囲カメラ 純正ドライブ

    本体価格
    216.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスPKG

    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックインテリアパッケージ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 衝突軽減 10.25型ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    224.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    248万円

  • マツダ MX-30 MX-30 ベーシックパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    234.9万円

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関東
38
203.6万円
関西
12
211.5万円
東海
14
199.1万円
北海道
5
256.1万円
九州
15
201.7万円
東北
6
218.9万円
北陸・甲信越
10
225.1万円
中国
8
199.4万円
四国
2
203万円
地域別台数
関東
14
59.7万円
関西
9
65万円
東海
3
75.6万円
北海道
0
---
九州
13
64.5万円
東北
8
52.1万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
1
19.9万円
四国
1
15.4万円

MX-30の中古車を探す

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MX-30とトゥデイのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ホンダ  トゥデイ
242万円340.7万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1997 排気量(cc) 656
156 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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