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トゥデイとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トゥデイ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 65.8万円495万円
CLクラスの相場表を見る
56 中古車掲載台数 29
  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs MTREC エンジンOH カスタム オートマ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 規制前柿本マフラー改・ミニライト・4MT

    本体価格
    47万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 13インチAW OP時計 ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 後期RS・MTREC・YouTube紹介動画有

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi MTREC 5F サンルーフ アドバン15インチ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi MTREC タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC ローダウン後期仕様

    本体価格
    65万円

  • ホンダ トゥデイ XTi PGM-FI 純正5速MT 12VALVE タイミングベルト交換

    本体価格
    69万円

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    65.8万円

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    198万円

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    応談

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    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 サンルーフ 黒革シート パワーシート

    本体価格
    83万円

関東
18
56.4万円
関西
8
63.8万円
東海
4
68万円
北海道
0
---
九州
13
63.2万円
東北
7
55.4万円
北陸・甲信越
3
73.3万円
中国
2
32.5万円
四国
1
15.4万円
地域別台数
関東
11
277.4万円
関西
5
141.5万円
東海
6
260.4万円
北海道
0
---
九州
5
182万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トゥデイとCLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
81.8万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
656 排気量(cc) 4663~5513
42~58 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 5.7~8km/L

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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