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トゥデイとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トゥデイ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
8万円138万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 64万円498万円
Cクラスクーペの相場表を見る
64 中古車掲載台数 61
  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 5Fマニュアル車

    本体価格
    45万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Qi 4WD /MT仕様

    本体価格
    52万円

  • ホンダ トゥデイ レーシングカーベース車 

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf フロアAT 5ドア修復歴無し 111

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ トゥデイ XL 社外マフラー 社外ステアリング ローダウン 無限アルミホイール 5MT OP時計 カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    82万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 検R9/7 MトレックEG/タコ足/FUJITSUBOマフラー/KYBローファー/5速化/バイザー新品/純正フォグランプ/フルXi化

    本体価格
    82万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC 5速MT RECARO2脚

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Ji 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX T-ベルト交換済みステカ有フォグランプ

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX エアコン・パワステ・ETC

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    358万円

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    105万円

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    159万円

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    98万円

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    340万円

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    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセフティパッケージ

    本体価格
    230万円

関東
13
53.8万円
関西
13
59.2万円
東海
4
71.6万円
北海道
3
22.5万円
九州
14
59.4万円
東北
9
54.1万円
北陸・甲信越
5
71.3万円
中国
3
58万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
229万円
関西
11
245.1万円
東海
7
259万円
北海道
1
159万円
九州
8
281.3万円
東北
2
153.7万円
北陸・甲信越
2
103.1万円
中国
2
233万円
四国
1
---

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トゥデイとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
81.8万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
656 排気量(cc) 1496~1991
42~58 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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