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トゥデイとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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トゥデイとデボネアの中古車情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   三菱  デボネア
VS
18万円139.8万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 77万円160万円
デボネアの相場表を見る
59 中古車掲載台数 16
  • ホンダ トゥデイ 660 Ls 走行76000キロ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC/アルミW/ローダウン/オートマ/禁煙車

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 2ドアMTRECエンジン5速MT 車高調マフラー

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XLセレクト 4速マニュアル PS PW CD

    本体価格
    68万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs パワステエアコンパワーウィンドウ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC ローダウン後期仕様

    本体価格
    65万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 4速マニュアル パワーウィンドー

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi スパルコ14AW ローダウン Tベルト交換済

    本体価格
    79万円

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    応談

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    160万円

  • 三菱 デボネア SE エグゼクティブ 

    本体価格
    133万円

  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

    本体価格
    110万円

関東
19
57万円
関西
10
67.2万円
東海
2
67.4万円
北海道
1
37.5万円
九州
10
69.9万円
東北
8
45万円
北陸・甲信越
3
72.7万円
中国
3
60.3万円
四国
3
31.1万円
地域別台数
関東
5
204.6万円
関西
1
---
東海
5
117.4万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
1
178万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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トゥデイとデボネアのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   三菱  デボネア
81.8万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
656 排気量(cc) 2972~3496
42~58 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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