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eKスペースとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとトゥデイの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  トゥデイ
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 6万円138万円
トゥデイの相場表を見る
1162 中古車掲載台数 54
  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済み未使用車 両側スライドドア 激突軽減ブレーキ  障害物センサー LEDヘッドライト バックカメラ シートーヒーター 電動格納ミラー バックカメラ アイドリングストップ 全窓パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 車両品質評価書付/両側スライドドア/アイドリングストップ/電動格納ミラー/シートバックテーブル/エアコン/パワーウィンドウ/キーレスキー/ベンチシート/フルフラットシート/パワーステアリング

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 4WD オートマチック パール 左側パワースライドドア スマートキー エンスタ ナビ TV バックカメラ シートヒーター サーキュレーター リヤサンシェード アイドリングストップ 71998km 軽四

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 社外オーディオ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    58.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ ワンセグ CD DVD BT キーレス

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 三菱純正ナビ 前方ドラレコ 両側電動スラ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    72万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    109.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 純正ナビ フルTV BT接続 全カメ 両パワ

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC ローダウン後期仕様

    本体価格
    65万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 5速マニュアル 社外ハンドル タイミングベルト交換済

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    27.8万円

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    85万円

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    本体価格
    49.9万円

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    79.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls 

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  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Qi 4WD /MT仕様

    本体価格
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  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェットl 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 

    本体価格
    105万円

関東
228
79.9万円
関西
128
82.1万円
東海
172
96.6万円
北海道
72
80.6万円
九州
205
75.7万円
東北
102
97.8万円
北陸・甲信越
106
98.3万円
中国
106
89.5万円
四国
43
90.4万円
地域別台数
関東
11
47.6万円
関西
11
63万円
東海
0
---
北海道
4
33.1万円
九州
13
61.4万円
東北
8
56.4万円
北陸・甲信越
4
64.3万円
中国
2
54.5万円
四国
1
95万円

eKスペースの中古車を探す

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eKスペースとトゥデイのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  トゥデイ
174.9万円194.6万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
659 排気量(cc) 656
52 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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