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トゥデイと570GTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トゥデイ   マクラーレン  570GT
VS
18万円139.8万円
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中古車相場 1398万円1860万円
570GTの相場表を見る
61 中古車掲載台数 6
  • ホンダ トゥデイ 660 Rs MTREC エンジンOH カスタム オートマ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XTi 特別仕様SPパッケージ PGM-FI 同色塗装済

    本体価格
    89万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC ローダウン後期仕様

    本体価格
    65万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 2ドアMTRECエンジン5速MT 車高調マフラー

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XLセレクト 4速マニュアル PS PW CD

    本体価格
    68万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi Mトレック

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ トゥデイ XTi PGM-FI 12VALVE 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls 車検R8年9月 パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    32.1万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

    本体価格
    119.8万円

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    1780万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP179/GTアップグレードP/ガラスルーフ

    本体価格
    1800万円

関東
21
54.7万円
関西
10
65万円
東海
2
67.4万円
北海道
1
37.5万円
九州
10
69.9万円
東北
8
45万円
北陸・甲信越
3
72.7万円
中国
3
54万円
四国
3
31.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
5
1778万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1398万円
四国
0
---

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トゥデイと570GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   マクラーレン  570GT
81.8万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
656 排気量(cc) 3799
42~58 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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