ホンダ トゥデイ | 日産 キューブキュービック | |
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VS | ||
18万円~139.8万円
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中古車相場 |
12万円~49.9万円
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58台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ トゥデイ | 日産 キューブキュービック | |
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81.8万円 | 新車時価格 | 146.8万円~233.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3295×1395×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3900×1670×1645 他 |
656 | 排気量(cc) | 1386~1498 |
42~58 | 最高出力(馬力) | 98~109 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
16.2~22.5km/L | 10.15モード燃費 | 14.6~19.2km/L |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
解説 |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9) |
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