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トゥデイとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トゥデイ   スバル  レガシィB4
VS
45円138万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 19万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
50 中古車掲載台数 432
  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC ローダウン後期仕様

    本体価格
    73万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 5Fマニュアル・≪車検2付・65万≫・県外登録別・走行57500キロ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 検R9/8 車高調/マフラー/純正サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MトレックエアコンR134変更済

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 全塗装 4速マニュアル MOMOステ TOM‘Sシート ZOOMダウンサス ケンウッドウーファー スプリントハート14インチアルミ 社外マフラー

    本体価格
    71万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls タイベル交換済 ACコンプレッサー交換済

    本体価格
    45万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf 後期 MTREC 5速MT チャンピオンシップホワイト 車高調 マフラー RAYS14インチ CE28 タワーバー ピラーバー 社外ステアリング オーディオCD/AUX/USB

    本体価格
    108万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Tf ・同色全塗・≪車検2付・65万≫・5Fマニュアル・

    本体価格
    59万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX エアコン/クーラー/パワステ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD 禁煙車 電動ハーフレザーシート パドルシフト 純正ナビ フルセグTV/CD/DVD/ミュージックサーバー/Bluetooth HIDヘッドライト&フォグランプ&オートライト&ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    90.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 1オーナ・屋内車庫保管・禁煙車・全記録簿付属・フルオリジナル・改造歴/補修歴無

    本体価格
    115万円

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    本体価格
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    本体価格
    43.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速AT タイミングベルト交換済み ETC355

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD /鳥取県/ガリバー鳥取店

    本体価格
    82.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ダイアトーンナビ・Bカメラ・本州仕入・シート&ステアリングヒーター・アイサイト・電動シート・LEDヘッドライト・LEDライナー・フロントフォグランプ・障害物センサー・ドラレコ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    175.8万円

関東
10
54.3万円
関西
8
75.7万円
東海
3
51.3万円
北海道
2
48.9万円
九州
14
56.3万円
東北
9
55.3万円
北陸・甲信越
3
74.3万円
中国
0
---
四国
1
95万円
地域別台数
関東
189
90.9万円
関西
44
114.3万円
東海
35
92.2万円
北海道
56
88.2万円
九州
25
74.1万円
東北
36
78.4万円
北陸・甲信越
25
95.3万円
中国
12
99.1万円
四国
10
117.3万円

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トゥデイとレガシィB4のカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   スバル  レガシィB4
81.8万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
656 排気量(cc) 2498
42~58 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトゥデイの中古車は50台、レガシィB4の中古車は432台掲載しています。
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