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ハスラーとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ホンダ  トゥデイ
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 8万円138万円
トゥデイの相場表を見る
11374 中古車掲載台数 64
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド スズキセーフティサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正9インチナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター スズキセーフティサポート パーキングソナー LEDヘッドライト 純正アルミホイール ルーフレール フォグランプ スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII フルセグBluetooth録音ナビ Rカメラ

    本体価格
    70.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X スズキコネクト対応9インチナビ フルセグ Bluetooth接続 全方位モニター スズキセーフティサポート キーフリー プッシュスタート 届出済未使用車

    本体価格
    173万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全周囲カメラ ブレーキサポート ETC

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    171.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII /衝突軽減/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正15インチアルミホイール/ステアリングスイッチ/HIDヘッドライト/オートライト/オート格納ミラー/スマートキー/レーンキープ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター スマートキー ハイビームアシスト LEDヘッドライト&フォグ ルーフレール 純正15インチアルミホイール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ベンチシート

    本体価格
    145.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    151万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 1年保証 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    153.1万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

    本体価格
    34.8万円

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    77.9万円

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    98万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs パワステエアコンパワーウィンドウ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ トゥデイ XTi PGM-FI 純正5速MT 12VALVE タイミングベルト交換

    本体価格
    59万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX E07Aエンジン搭載 4速MT トゥデイ ハミング パワーウインドウ 純正AMラジオ スペアタイヤ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ トゥデイ その他 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTRECエンジン PW 4ドア 前期

    本体価格
    49万円

関東
2441
126.1万円
関西
1412
126.3万円
東海
1618
129.1万円
北海道
805
139.7万円
九州
1756
121.1万円
東北
1115
135.2万円
北陸・甲信越
871
125.4万円
中国
886
127.6万円
四国
470
124.4万円
地域別台数
関東
13
53.8万円
関西
13
59.2万円
東海
4
71.6万円
北海道
3
22.5万円
九州
14
59.4万円
東北
9
54.1万円
北陸・甲信越
5
71.3万円
中国
3
58万円
四国
0
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ハスラーとトゥデイのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  トゥデイ
128万円197.2万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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