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S60とトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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S60とトゥデイの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   ホンダ  トゥデイ
VS
22万円649万円
S60の相場表を見る
中古車相場 8万円138万円
トゥデイの相場表を見る
122 中古車掲載台数 64
  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフ Google harman/kardon 白革 デニムブルーメタリック ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター 19インチダイヤモンドカットAW クリスタルシフトノブ

    本体価格
    505万円

  • ボルボ S60 T4 TV ナビ ETC Bカメラ 茶革 禁煙 評価4点

    本体価格
    37.9万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション LEDヘッドライト レザーシート

    本体価格
    225万円

  • ボルボ S60 T4 SE HDDナビ Bカメラ 本革シート HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    85万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    514万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ スポーツレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ナビゲーション 360°ビューカメラ リアエアコン/シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    297.8万円

  • ボルボ S60 DRIVe 本革 地デジナビBカメラETCセーフティPKG

    本体価格
    49万円

  • ボルボ S60 2.4 

    本体価格
    25.8万円

  • ボルボ S60 T5 SE 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 弊社登録済未使用車

    本体価格
    499万円

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    27.8万円

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  • ホンダ トゥデイ 不明 不明

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    応談

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  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット バージョンII 走行64500キロ・≪車検2付・50万≫

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf タナベNEW SRショック ローダウンサス 社外マフラー 社外ラテラルロッド 社外タコメーター 社外スピーカー フロントエアロ リヤスポ 社外フォグランプ

    本体価格
    26.3万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls 5速マニュアル モモステアリング 全塗装 マットブラック 社外15インチアルミホイール 社外ダウンサス 社外デッキ パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン 集中ロック 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Qi 4WD 同色塗装済/5速/タイミングベルト済/EFI車

    本体価格
    64.6万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 車検R9年4月 MTREC タイミングベルト交換シール有 ETC  パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    42.8万円

関東
49
314.6万円
関西
19
224.3万円
東海
22
264万円
北海道
6
311万円
九州
10
206.4万円
東北
7
145.5万円
北陸・甲信越
6
336.8万円
中国
2
242.5万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
13
53.8万円
関西
13
59.2万円
東海
4
71.6万円
北海道
3
22.5万円
九州
14
59.4万円
東北
9
54.1万円
北陸・甲信越
5
71.3万円
中国
3
58万円
四国
0
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S60とトゥデイのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ホンダ  トゥデイ
489万円919万円 新車時価格 81.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1968 排気量(cc) 656
190~333 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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