ホンダ トゥデイ | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
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VS | ||
18万円~139.8万円
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中古車相場 |
48万円~644万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ トゥデイ | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
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81.8万円 | 新車時価格 | 509.9万円~699.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3295×1395×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1855×1535 他 |
656 | 排気量(cc) | 1968 |
42~58 | 最高出力(馬力) | 190 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
16.2~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
解説 |
ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル 長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10) |
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現在カーセンサーではトゥデイの中古車は59台、パサートオールトラックの中古車は19台掲載しています。
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