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トルネオとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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トルネオとパークアベニューの中古車情報を比較する

ホンダ  トルネオ   ビュイック  パークアベニュー
VS
48万円209万円
トルネオの相場表を見る
中古車相場 123万円229万円
パークアベニューの相場表を見る
13 中古車掲載台数 4
  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR VTEC H22A 5速MT RG車高調 5次元AW

    本体価格
    140万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR アスカ仕様 エンジンミッションO/H済

    本体価格
    120万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS CF4 走行58000キロ VTEC 前後ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5速MT/アコード顔/車高調/フジツボマフラー

    本体価格
    186万円

  • ホンダ トルネオ 2.0VTS ホンダ純正カセットチューナー/ワンオーナ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速MT F20B キーレス

    本体価格
    108万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速マニュアル/ACー/パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

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    168万円

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    本体価格
    189.8万円

  • ビュイック パークアベニュー 3.8 全整備記録簿付 バイパーセキュリティ

    本体価格
    123万円

関東
8
101.8万円
関西
2
124万円
東海
1
120万円
北海道
0
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九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
168万円
関西
2
156.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
229万円
四国
0
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トルネオとパークアベニューのカタログ情報を比較する

ホンダ  トルネオ   ビュイック  パークアベニュー
155.3万円253.3万円 新車時価格 485万円610万円
セダン ボディタイプ セダン
4635×1695×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1849~2156 排気量(cc) 3787
140~220 最高出力(馬力) 170~225
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
11.6~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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