ホンダ トルネオ | マツダ ユーノスコスモ | |
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VS | ||
48万円~209万円
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中古車相場 |
166万円~299.9万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ トルネオ | マツダ ユーノスコスモ | |
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155.3万円~253.3万円 | 新車時価格 | 330万円~532.5万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4635×1695×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1795×1305 |
1849~2156 | 排気量(cc) | 1308~1962 |
140~220 | 最高出力(馬力) | 230~280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11.6~16.2km/L | 10.15モード燃費 | 6.1~7.4km/L |
高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン 6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9) |
解説 |
バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4) |
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