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ルークスとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ホンダ  トルネオ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
6294 中古車掲載台数 15
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ レーンキープ 防眩ミラー/アラウンドビューモニター表示可

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 純正ナビ エマブレ  片側電動 全方位

    本体価格
    115.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ワンオーナー ターボ 純正メモリーナビTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ パワースライドドア LEDライト インテリキー アイドリングストップ 15AW 走行0.6万K 試乗OK

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ・ドラレコ・衝突被害軽減ブレーキ・アルミ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正大画面ナビTV 両側オ-トスライドドア フロント&室内ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビムアシスト リアシ-リングファン

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット純正ナビ全方位カメラドラレコワンオーナー

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット メモリーナビ アラウンドビューモニター 両側ハンズフリーオートスライドドア LEDヘッド アダプティブヘッドライト SOSコール

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正ナビ アラウンドビューモニター 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    139.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    139万円

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    69.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    199万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

関東
1656
126.9万円
関西
889
128.6万円
東海
890
137.2万円
北海道
237
124.7万円
九州
1041
131.4万円
東北
548
130.6万円
北陸・甲信越
389
129.5万円
中国
407
138.2万円
四国
237
126.3万円
地域別台数
関東
12
118.7万円
関西
2
88.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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トルネオの中古車を探す

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ルークスとトルネオのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  トルネオ
167.2万円246.3万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
659 排気量(cc) 1849~2156
52~64 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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