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シルフィとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとトルネオの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   ホンダ  トルネオ
VS
36万円139万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
91 中古車掲載台数 18
  • 日産 シルフィ 1.8 X 社外メモリーナビ バックモニター ETC ワンセグTV フォグランプ ウィンカーミラー 純正ホイールキャップ オートライト 電格ミラー オートエアコン ハロゲンヘッドライト ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ニッサン純正ナビ バックモニター スマートキー 禁煙車 コーナーセンサー オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ オートライト CD再生 横滑り防止 革巻きハンドル アルミホール

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 即日審査 全店舗車両共有

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 走行9400km/純正メモリーナビ/フルセグTV/DVD/SD/Bluetooth/バックカメラ/オートライト/フォグランプ/電格ミラー/革巻ステアリング/左右独立温度調整付AAC/インテリジェントキー・プッシュスタート

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ バックビユー付き

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 禁煙車 ワンオーナー全記録簿 SDナビ

    本体価格
    78万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X クリアランスソナー ナビ TV

    本体価格
    46.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビ バックカメラ フォグランプ

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR ユーロR 純正RECARO ラルグス車高調 社外マフラー WORK EMOTION WFT 17インチアルミ ETC KENWOODドラレコ パイオニア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    205万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR ディーラー12か月整備点検 最終型ユーロR-X 限定カラー 無限減衰力付き足廻り FGKエキマニ 柿本改マフラー CL7ユーロR用17インチ ETC ローポジションレール

    本体価格
    189万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR TOPFUEL零1000パワーチャンバー 社外マフラー 純正レカロシート 純正16インチAW

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速MT

    本体価格
    106.7万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ワンオーナー・青ヘッドVTEC・タイベル交換済・記録簿・キーレス

    本体価格
    73万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

関東
40
63.3万円
関西
11
70.8万円
東海
9
75.3万円
北海道
3
42万円
九州
7
56.8万円
東北
10
68.3万円
北陸・甲信越
8
55.8万円
中国
2
53.7万円
四国
1
58万円
地域別台数
関東
15
121.2万円
関西
2
138.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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シルフィとトルネオのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   ホンダ  トルネオ
193.7万円272.4万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1798 排気量(cc) 1849~2156
131 最高出力(馬力) 140~220
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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