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カムリハイブリッドとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ホンダ  トルネオ
VS
49万円249万円
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中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
154 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 電動シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 禁煙車 ETC 純正SDナビ Bluetooth デュアルエアコン 横滑り防止装置 地デジTV CD ハイブリッド

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カムリハイブリッド Gパッケージ ロングラン保証付 ナビ ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 全国保証 ハイブリッド 後期仕様スピンドルエアロ シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品車高調 新品19アルミ 新品タイヤ ナビ 地デジ フルセグ地デジ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品スピンドルグリル仕様エアロ/新品ファイバースモール&シーケンシャルウィンカー仕様ヘッドライト/新品20インチホイール&タイヤ/純正ナビTV/ETC/バックカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ フルセグTV 電動シート ハーフレザーシート オートライト LEDヘッドライト オートクルコン プッシュスタート 純正17インチAW フロントフォグ

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ クルーズコントロール純正SDナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥースオーディオ  ETC インテリキー HIDオートライト バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品スピンドルバンパー 新品シーケンシャルヘッドライト 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 スマートキー プッシュスタート ETC トランクスルー フォグライト

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正エアロ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ /黒革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    76.9万円

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    79.9万円

関東
42
122.4万円
関西
22
131.5万円
東海
25
99万円
北海道
1
110万円
九州
24
121.2万円
東北
15
123.6万円
北陸・甲信越
9
119.2万円
中国
10
109.1万円
四国
6
254.7万円
地域別台数
関東
13
102.9万円
関西
3
108.8万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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カムリハイブリッドとトルネオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ホンダ  トルネオ
304万円402.8万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
2493 排気量(cc) 1849~2156
160 最高出力(馬力) 140~220
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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