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ビガーとシルビアコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビガー   日産  シルビアコンバーチブル
VS
94.8万円99万円
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中古車相場 335万円
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2 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW オーディオ クルコン 実走

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25S リミテッド

    本体価格
    99万円

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  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 

    本体価格
    335万円

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ビガーとシルビアコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビガー   日産  シルビアコンバーチブル
216.5万円324.5万円 新車時価格 369万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1690×1290
1996~2451 排気量(cc) 1809
160~190 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10.2km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
解説

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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