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ルーミーとビガーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとビガーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  ビガー
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 75万円179万円
ビガーの相場表を見る
5820 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ スマアシ 禁煙車 シートヒーター 電動スライド LEDランプ バックカメラ Bluetooth ドラレコ ETC シートバックテーブル ステアリングスイッチ

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正7型ナビ バックカメラ 純正ドラレコ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー 先行車発進告知 ステアスイッチLEDオートライト オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 後期 純正ナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ LEDヘッド ETC クルーズコントロール シートヒーター オートライト オートエアコン 禁煙車 スマートキー 純正14インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G アイドリング 両側電動SD LEDヘット バックビューモニター 衝突回避ブレーキ 地デジ スマートキー メモリナビ クルーズコントロール DVD 1オーナー オートエアコン アルミホイール ナビ&TV

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 9型ディスプレイオーディオ フルセグTV 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン バックカメラ Bluetooth クリアランスソナー スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T GRエアロ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルコン 両オートスライド シートヒーター LEDヘッド スマアシ コーナーセンサー 踏み間違い防止 スマートキー

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.5 25S 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

関東
1562
151万円
関西
948
150.9万円
東海
826
150万円
北海道
236
150.3万円
九州
703
150.3万円
東北
566
155.1万円
北陸・甲信越
389
145.2万円
中国
407
150.8万円
四国
183
157.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
2
109万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとビガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  ビガー
146.3万円229.5万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
996 排気量(cc) 1996~2451
69~98 最高出力(馬力) 160~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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