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ビートとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   アウディ  S1スポーツバック
VS
29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 148万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
135 中古車掲載台数 28
  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ビート 660 5MT エアコン PW アルミ トランクキャリア

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ビート 660 Ver..Z

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ビート ビート 車高調 ワンオフマフラー 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ ビート 660 純正リアスポ トランクキャリア 社外アルミ ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    110万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ビート 660 純正5速 PP1 車検令和8年5月 Weds Sport 14インチアルミ ストラットタワーバー ミッドシップ ETC TV タイミングベルト交換ステッカー有

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー BOSE コントラストルーフ レッドブレーキキャリパー クリアランスソナー バイキセノン 純正ルーフバー18インチAW フルセグTV

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD D車 2015yモデル コントラストルーフ

    本体価格
    258万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    308万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT レッドキャリパー ハーフレザーシート クリアランスソナー プッシュスタート 純正18インチAW 純正ナビ TV

    本体価格
    183万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 キセノン ブラックレザー BOSEサウンドシステム ブラックグリル クリアランスソナー 純正18インチアルミ ETC 純正ナビ地デジTV マルチファンクションステアリング コントラストルーフ

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD コントラストルーフ グレイシアホワイト

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ・BOSEサウンドシステム・カラードブレーキキャリパー・TVフルセグ

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 6MT ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグ クリアランスソナー BOSEサウンド プッシュスタート ドライブモードセレクト オートライト DVD再生可 スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    171.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 本革シート 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) バックカメラ パーキングエイド シートヒーター スマートキードラレコ ETC 純正フロアマット 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    274.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ターボ6速MTメーカーナビTVドラレコ

    本体価格
    213.9万円

関東
36
141.1万円
関西
30
113.8万円
東海
15
121.7万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
88.1万円
東北
5
68.8万円
北陸・甲信越
6
130.6万円
中国
13
128.9万円
四国
6
97万円
地域別台数
関東
9
252.5万円
関西
8
287.3万円
東海
5
214.5万円
北海道
3
243.7万円
九州
2
206万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
213.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ビートとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   アウディ  S1スポーツバック
138.8万円 新車時価格 430万円471万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
656 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 231
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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