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ビートとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
35.5万円350万円
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中古車相場 228万円848万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
129 中古車掲載台数 26
  • ホンダ ビート 660 無限H-TOP 無限エアロ

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ ビート 660 キャンバス幌+ガラススクリーン

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ビート 660 無限仕様・無限足廻り・マフラー・フルエアロ・幌スクリーン新品

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT フォグランプ 14インチアルミホイール エアコン パワーステアリング

    本体価格
    62万円

  • ホンダ ビート 660 幌切れ無し/新品スクリーン交換済み/トランクキャリア/ホワイトメーターパネル/エアコン/点検記録有/フォグ/DRAG-PROアルミホイール/修復歴無し/ECUオーバーホール済み/スペアキー有り

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ ビート 660 社外マフラー 社外ロールバー 外品エアロ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ビート 660 ベースグレード(2名)/5速マニュアル/ソフトトップ/純正Gathersオーディオ/エアコン/パワーウィンドウ/SPARCOアルミホイール

    本体価格
    91.1万円

  • ホンダ ビート 660 全塗装 幌新品交換

    本体価格
    143万円

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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    378万円

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    本体価格
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    408万円

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    430万円

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    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    476.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG シートヒーター パワーシート 赤革 LEDヘッドライト 純正19インチAW 禁煙車 ETC 純正ナビ バックカメラ フルセグ クリアランスソナー キーレスゴー

    本体価格
    324.5万円

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    549.9万円

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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 右ハンドル 後期モデル 黒赤レザー

    本体価格
    848万円

関東
34
138.9万円
関西
30
132.1万円
東海
15
133.1万円
北海道
3
152.9万円
九州
23
116万円
東北
2
100.5万円
北陸・甲信越
5
130万円
中国
11
143.9万円
四国
6
89.8万円
地域別台数
関東
10
471.8万円
関西
6
562.5万円
東海
5
399.1万円
北海道
2
448.5万円
九州
3
461.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ビート   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
138.8万円 新車時価格 960万円1556万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
656 排気量(cc) 2996~3982
64 最高出力(馬力) 367~510
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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