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ビートとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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ビートとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   BMW  Z4 Mクーペ
VS
44万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 339万円759.9万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
114 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ ビート 660 走行18000km

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT新品スクリーン幌OP純正AW

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ ビート 660 メタルキャタライザ・幌スクーリーン張替済

    本体価格
    92万円

  • ホンダ ビート 660 AT車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー 新品幌交換済み リアスポ

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ ビート 660 幌新品交換済 全塗装済

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ビート ベース 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    60.8万円

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    応談

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    740万円

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 HAMANNエアロ ブラウン本革 HIDライト

    本体価格
    339万円

関東
29
105.9万円
関西
27
107.2万円
東海
15
121.2万円
北海道
2
88.9万円
九州
16
106.4万円
東北
9
86.9万円
北陸・甲信越
4
126.8万円
中国
7
118.8万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
3
740万円
関西
1
759.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
379.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ビートの中古車を探す

Z4 Mクーペの中古車を探す

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ビートとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   BMW  Z4 Mクーペ
138.8万円 新車時価格 807万円830万円
オープン ボディタイプ クーペ
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
656 排気量(cc) 3245
64 最高出力(馬力) 343
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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