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ビートと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ビートと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 45万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
132 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ビート 新品幌交換済み 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ビート 660 ハードトップオープンカー 5速MT 社外フロントバンパー 社外サイドエアロ GTウイング バケットシート2脚 ロールバー オートゲージ追加メーター デジタルインナーミラー オイルクーラー 社外マフラー

    本体価格
    110万円

  • ホンダ ビート 660 5MT

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ビート 660 フルレストア済

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 レザー調シート キーレス

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー ガレージ保管 塗装歴無し

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ビート 660 5MT 幌 エンジンOH済 外品FRバンパー・Sスポイラー・トランク 外品アルミ 車高調 外品マフラー バケットシート MOMO ドラレコ付きバックミラー PIVOT BLITZ追加メーター ベルト済

    本体価格
    91万円

  • ホンダ ビート 660 標準OPEN

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ビート ベースグレード ETC 社外マフラー 純正オーディオ MT車 ブリッツ車高調

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ワンオーナー ガレージ保管

    本体価格
    102.4万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    179万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ・Mモデル仕様・20AW・車高調・マフラー

    本体価格
    80万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 電動オープン キセノンヘッドライト 純正M18インチアルミホイール ハーフレザーパワーシート 社外ナビ・フルセグTV Bluetooth対応 Bモニター ETC オートライト プッシュスタート

    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ オプションM18インチアルミ カロッツェリアHDDナビ DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート 電動オープン ETC

    本体価格
    68万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン スーパースプリントマフラー ダウンサス MOMO17インチアルミ 茶革シート HDDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 スペアキー ETC

    本体価格
    45万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    75万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 電動フルオープンモデルクーペ 120 BLACKホロー赤皮電動パワーシート シートヒーターHID キセノンライト 純正アルミ 社外ナビTVBluetooth バックモニターKEYレス

    本体価格
    68万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    58万円

関東
36
141.1万円
関西
28
117.4万円
東海
14
125.5万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
88.2万円
東北
5
68.8万円
北陸・甲信越
7
123.9万円
中国
12
130.4万円
四国
6
97万円
地域別台数
関東
5
63.9万円
関西
3
68.7万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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ビートと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   BMW  1シリーズカブリオレ
138.8万円 新車時価格 434万円488.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
656 排気量(cc) 1995
64 最高出力(馬力) 156~170
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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