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ビートと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ビートと6シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
41.6万円298万円
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中古車相場 105万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
114 中古車掲載台数 73
  • ホンダ ビート 660 幌外品ガラス 外品車高調

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ ビート バージョンF 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ビート 660 ETC 社外ホロ リアガラス アルミホイル

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ ビート 660 ベース マット系全塗装OK シートカバー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ビート 660 燃料ポンプ交換済み

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ビート 660 無限H-TOP 無限エアロ

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 タイヤネオバ新品交換済み スクリーン新品

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ビート その他 

    本体価格
    56万円

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    120万円

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    本体価格
    135万円

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    188万円

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    242万円

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    203.8万円

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    本体価格
    129.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 4.4V8ツインターボ黒革シートナビTV20AW

    本体価格
    155万円

関東
34
114.9万円
関西
28
114.1万円
東海
14
107.1万円
北海道
3
104.1万円
九州
15
102.1万円
東北
3
64.4万円
北陸・甲信越
3
123.4万円
中国
9
121.4万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
30
204.8万円
関西
18
270.7万円
東海
8
165.1万円
北海道
1
148.8万円
九州
2
229万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
293.1万円
中国
7
209.9万円
四国
1
155万円

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ビートと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   BMW  6シリーズグランクーペ
138.8万円 新車時価格 986万円1485万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
656 排気量(cc) 2979~4394
64 最高出力(馬力) 320~450
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではビートの中古車は114台、6シリーズグランクーペの中古車は73台掲載しています。
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