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ビートとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ビートとフリートウッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   キャデラック  フリートウッド
VS
44万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 97万円438万円
フリートウッドの相場表を見る
126 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ ビート 660 リアースポイラー無し

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ビート 660 Rスポ OPホイール 無限センターマフラー

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ビート 走行78500km エアコンリフレッシュ部品交換 その他整備 ビート2台 走行78500km エアコンリフレッシュ部品交換

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 /5速MT/タイベル交換済/

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ビート 660 バージョンZ 社外マフラー ETC付

    本体価格
    121万円

  • ホンダ ビート 660 カヤバNewSR レーシングスパルコアルミ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ビート 660 外装同色ペイント 外フルエアロ外14AW

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック フリートウッド ブロアム クーペ フル92y仕様 ハイドロ2P4B

    本体価格
    438万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス スキントップ 同色全塗装 コンチキット

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    320万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス NEWトップ オリジナル車両

    本体価格
    275万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    139万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム 5.7エンジン フレーム ミッション92y

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ヤナセディーラー車

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ディーラー車 全長5.9m 全塗装済 ディーラー車 全長5.9m 全塗装済

    本体価格
    506万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    380万円

関東
36
105.5万円
関西
28
111.5万円
東海
15
118.1万円
北海道
2
88.9万円
九州
18
103.2万円
東北
9
90.6万円
北陸・甲信越
4
129.3万円
中国
9
122万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
5
313.8万円
関西
5
289.8万円
東海
4
242.5万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
241.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

ビートの中古車を探す

フリートウッドの中古車を探す

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ビートとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   キャデラック  フリートウッド
138.8万円 新車時価格 675万円817万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
656 排気量(cc) 4892~5727
64 最高出力(馬力) 175~250
MR 駆動方式 FF、FR
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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