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ビートとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   キャデラック  XLR
VS
49万円350万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 249万円598万円
XLRの相場表を見る
128 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー 禁煙 走行87300km 車検整備付 エアコン効き問題なし Gathersスカイサウンドコンポ 純正CDチェンジャー 純正ホイール ETC

    本体価格
    153万円

  • ホンダ ビート 660 屋内保管車両・錆少・RAYS TE37・フジツボマフラー・カスタマイズ多・メンテナンス多・ECU OH済・ECU移設済・メーターOH済・クラッチマスター交換済・不具合無し・車検R10年5月30日まで

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ビート 660 ホンダアクセス20周年新スカイサウンドデッキ リビルトミッション 幌シート破れなし クラッチOH済 エアコンOH済R134変更 タイミングベルトWP交換済 ETC DEFI水温計 無限サイドステップ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ ビート 660 ボディフルレストア エンジンOH済 新品赤幌 ブレーキOH ローダウン TV ナビ ドライブレコーダー ETC CDオーディオ

    本体価格
    180万円

  • ホンダ ビート 660 社外マフラー 社外ロールバー 外品エアロ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ビート 660 レザー調シート キーレス

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビート 660 全塗装済 新品BRITZ車高調キット 燃料ポンプ交換済

    本体価格
    122万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ビート 660 幌張替済 社外アルミ&マフラー 純正コンポAM FM エアコンパワステ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ビート 660 フルレストア済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    550万円

関東
36
133.5万円
関西
28
135.9万円
東海
16
138万円
北海道
3
145.9万円
九州
21
121.5万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
5
127.4万円
中国
10
140.8万円
四国
8
112.7万円
地域別台数
関東
4
501.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
0
---
四国
0
---

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ビートとXLRのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   キャデラック  XLR
138.8万円 新車時価格 1200万円1360万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
656 排気量(cc) 4370~4564
64 最高出力(馬力) 324~446
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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