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ビートとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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ビートとキャプティバの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   シボレー  キャプティバ
VS
29.8万円365万円
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中古車相場 48万円152.9万円
キャプティバの相場表を見る
131 中古車掲載台数 19
  • ホンダ ビート 660 ワークエクイップアルミホイール・タイヤ4本新品・マーク羽鳥ワンオフマフラー・フルエアロ・リアスポイラー・新品車高調・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ ビート 660 5MT 無限仕様 エアロ アルミ ローダウン

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ビート バージョンZ グリーン 懐かしい BBSホイル 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 オリジナル車 走行8.1万キロ メーター交換(記録簿)

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ビート 660 ベースグレード

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ ビート 660 ビート ベースグレード アメリカロビンス製キャンパス幌 ガラスウインド PW ETC マニュアルエアコン カセット

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ビート 660 ETC ドラレコ CD USB 社外ハンドル

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT エアコン パワーウィンドウ アルミホイール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ビート バージョンZ 限定車 ビート バージョンZ 限定車バージョンZ パワーウィンドウ マニュアルエアコン リアウイング トランクキャリア 純正アルミホイル ハードトップ

    本体価格
    65.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD SR/レザーシート/3列シート/7人乗り/4WD/アップルカープレイ搭載

    本体価格
    102万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 後期モデル/CarPlay/ハーフレザー/バックカメラ/Bluetooth/純正19AW/

    本体価格
    124万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    152万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー /ワンオーナー /ディスプレイオーディオ

    本体価格
    73万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD バックカメラ ETC 四駆 電動レザーシート 禁煙車

    本体価格
    106.8万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    48万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 右ハンドル/カーボンフラッシュメタリック/バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD ディーラー車 4WD ナビ バックカメラ フロントリアドラレコ ETC 地デジ ハーフレザーシート USB クルーズコントロール

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    81.2万円

  • シボレー キャプティバ トラベラー 4WD 社外ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    79万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

関東
33
139.2万円
関西
31
113.9万円
東海
12
137.1万円
北海道
2
47.9万円
九州
23
91.8万円
東北
5
83.5万円
北陸・甲信越
7
127.6万円
中国
12
129.4万円
四国
6
97万円
地域別台数
関東
9
101.5万円
関西
0
---
東海
5
95.4万円
北海道
1
102万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
2
145.5万円
中国
1
138万円
四国
0
---

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ビートとキャプティバのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   シボレー  キャプティバ
138.8万円 新車時価格 354万円433万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
656 排気量(cc) 2382
64 最高出力(馬力) 167
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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