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ビートと300を比較! - みんなの比較車種

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ビートと300の中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   クライスラー  300
VS
44万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
123 中古車掲載台数 77
  • ホンダ ビート 660 バージョンZ 社外マフラー ETC付

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ ビート 660 エンジン&ミッションO/H・新品幌・全塗装

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ビート 660 純正ホワイト 走行78000k シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ ビート 660 ENKEIアルミ MOMOステ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ ビート その他 その他

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ビート 660 カスタム車ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ビート 660 5MT オープン ETC

    本体価格
    49.7万円

  • ホンダ ビート 660 ETC ドラレコ CD USB 社外ハンドル

    本体価格
    143.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 LX ローダウン/LED/本革/ミュージックサーバー

    本体価格
    113.2万円

  • クライスラー 300 300S D車/100台限定/赤革/パノラマサンルーフLED

    本体価格
    135万円

  • クライスラー 300 22インチAW ローダウン 純正ナビ 地デジ 

    本体価格
    98.3万円

  • クライスラー 300 300S 100台限定車 パノラマサンルーフ 黒革シ

    本体価格
    146万円

  • クライスラー 300 リミテッド DIABLO22in ローサス ナビTV

    本体価格
    149.8万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車 純正ナビ 純正20インチAW

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 S 新品車高調 20インチAW 黒革シート

    本体価格
    272万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー+ 地デジTV サンルーフ シートクーラー

    本体価格
    138万円

  • クライスラー 300 リミテッド バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • クライスラー 300 リミテッド ベージュシート ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    86.8万円

関東
34
105.2万円
関西
27
107.4万円
東海
16
115.6万円
北海道
3
105.6万円
九州
18
102.7万円
東北
9
86.9万円
北陸・甲信越
3
103万円
中国
8
115.5万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
31
161.8万円
関西
12
141.5万円
東海
19
168.2万円
北海道
5
215.6万円
九州
4
135.5万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
2
278万円
中国
3
200万円
四国
0
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ビートの中古車を探す

300の中古車を探す

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ビートと300のカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   クライスラー  300
138.8万円 新車時価格 398万円756万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
656 排気量(cc) 3604~6416
64 最高出力(馬力) 286~476
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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