| ホンダ ビート | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| VS | ||
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34.8万円～298万円
ビートの相場表を見る |
中古車相場 |
24万円～198万円
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| 117台 | 中古車掲載台数 | 72台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ビート | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| 138.8万円 | 新車時価格 | 46.9万円～88.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | トラック |
| 3295×1395×1175 | 全長x全幅x全高(mm) | 2865×1295×1650 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 659 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 31～33 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 1名、2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15～20km/L |
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軽初のミッドシップオープンカー 軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5) |
解説 |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
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