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ビートと599GTOを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   フェラーリ  599GTO
VS
44万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 13480万円14750万円
599GTOの相場表を見る
119 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ビート 660 無事故ノーマル・3.8万キロ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ ビート 660 オーバーフェンダー・Tベル済

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ビート 660 5MT エアコン PW アルミ トランクキャリア

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ビート 660 オープン カーニバルイエロー アルミ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ビート 660 ETC 社外マフラー 社外13AW 純シート

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ビート 660 社外オーディオ ETC 5MT

    本体価格
    52.2万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT リアウィング ETC 車検整備付

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ビート ベース 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ビート 660 ノーマル車ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 599GTO ワンオーナー 

    本体価格
    13480万円

  • フェラーリ 599GTO 左H CORNES芝 LED付ステアリング レーシングシート

    本体価格
    14750万円

関東
29
110.7万円
関西
26
109.7万円
東海
17
115.9万円
北海道
2
88.9万円
九州
19
99.7万円
東北
9
86.9万円
北陸・甲信越
4
126.8万円
中国
8
115.5万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
1
14750万円
関西
1
13480万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ビートと599GTOのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   フェラーリ  599GTO
138.8万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) ---
656 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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