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ビートとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ビートとFタイプクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
12万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 347万円1800万円
Fタイプクーペの相場表を見る
115 中古車掲載台数 43
  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオフマフラー ドラレコ ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ビート バージョンF 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ビート 660 純正ホワイト 純正アルミ エアコン 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ビート 660 ボディフルレストア エンジンOH済 新品赤幌

    本体価格
    180万円

  • ホンダ ビート 660 走行18000km

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ビート 660 ベースグレード ワインレッドメタリック

    本体価格
    110万円

  • ホンダ ビート 660 5速 オープン 外マフラー

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    148.3万円

  • ホンダ ビート 走行78500km エアコンリフレッシュ部品交換 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    438万円

関東
33
118万円
関西
29
111.8万円
東海
14
107.1万円
北海道
3
104.1万円
九州
16
101.5万円
東北
3
64.4万円
北陸・甲信越
3
123.4万円
中国
9
121.4万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
14
694万円
関西
6
775.3万円
東海
11
675.6万円
北海道
0
---
九州
6
781.1万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
1
1080万円
中国
2
384.8万円
四国
2
768万円

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Fタイプクーペの中古車を探す

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ビートとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   ジャガー  Fタイプクーペ
138.8万円 新車時価格 699万円2363万円
オープン ボディタイプ クーペ
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
656 排気量(cc) 1995~4999
64 最高出力(馬力) 300~575
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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