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ビートと570GTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   マクラーレン  570GT
VS
39万円298万円
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中古車相場 1398万円1860万円
570GTの相場表を見る
126 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ビート 660 5MT 無限仕様 エアロ アルミ ローダウン

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 5MT 5マニュアルミッション アルミ 禁煙車

    本体価格
    180万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ビート ベース 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ビート 660 35000キロ!

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 純正新品幌交換 走行49000KM

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ ビート 660 外装新品塗装 ノーマル車 純正AW

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ビート 660 ボディフルレストア エンジンOH済 新品赤幌

    本体価格
    180万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    1860万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 TTフォージド/ガラスルーフ/車両リフト

    本体価格
    1398万円

関東
33
109.6万円
関西
29
108.8万円
東海
16
116.6万円
北海道
3
72.3万円
九州
19
98.8万円
東北
9
90.6万円
北陸・甲信越
4
129.3万円
中国
8
115.5万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
5
1778万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1398万円
四国
0
---

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ビートと570GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   マクラーレン  570GT
138.8万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
オープン ボディタイプ クーペ
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
656 排気量(cc) 3799
64 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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