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ビートとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   日産  ブルーバードシルフィ
VS
39万円298万円
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中古車相場 9万円51.2万円
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126 中古車掲載台数 36
  • ホンダ ビート 660 ボディフルレストア エンジンOH済 新品赤幌

    本体価格
    180万円

  • ホンダ ビート 660 35000キロ!

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 純正ホワイト 走行78000k シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ビート 660 ガレージ保管車禁煙車無限ホイール

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル エアコン パワーウィンド

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ビート 660 ETC ドラレコ CD USB 社外ハンドル

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ ビート 660 Rスポ OPホイール 無限センターマフラー

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    60万円

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    24万円

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    28万円

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    本体価格
    18万円

関東
33
109.6万円
関西
29
110.5万円
東海
16
116.6万円
北海道
3
72.3万円
九州
19
98.8万円
東北
9
90.6万円
北陸・甲信越
4
129.3万円
中国
8
115.5万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
18
27.6万円
関西
7
35.4万円
東海
1
39.6万円
北海道
1
22.8万円
九州
4
31.5万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
3
29.9万円

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ビートとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   日産  ブルーバードシルフィ
138.8万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
656 排気量(cc) 1498~1997
64 最高出力(馬力) 109~133
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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