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ビートとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   スバル  エクシーガ
VS
28万円350万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 7.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
127 中古車掲載台数 152
  • ホンダ ビート 660 ビート バージョンZ ユーザー様仕入れ ETC 13インチAW 車高調 タワーバー MOMOステアリング

    本体価格
    160.3万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル 純正アルミ 社外マフラー ECU MOMOステアリング シートカバー付き 純正デッキ ETC ユーザー買取車 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ビート 660 社外マフラー・社外アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビート 660 バージョンZ 走行3.1万キロ スカイサウンド

    本体価格
    220万円

  • ホンダ ビート 660 走行5万キロ・NA・ハードトップ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ビート 660 /5速マニュアル車/ブラックレーシングホイール付/幌車・手動オープン/社外ステアリング付/禁煙車/走行5.6万キロ/

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ビート 660 5MT カーボンドアパネル カーボントランク バケットシート サーキット仕様

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ビート 660 フルレストア済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    63.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグ ハーフレザーシート BBS17インチアルミ MOMOステアリング ETC パドルシフト プッシュスタート フロントフォグ シートリフター HIDヘッドライト 電格ミラー

    本体価格
    34.9万円

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    28.9万円

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    本体価格
    51.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S HDDナビ Bカメラ フルセグTV Rモニター

    本体価格
    34万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 4WD 12セグHDDナ

    本体価格
    59.8万円

関東
36
142.1万円
関西
30
116.9万円
東海
13
138.4万円
北海道
3
138.9万円
九州
20
110.7万円
東北
2
100.5万円
北陸・甲信越
6
128.8万円
中国
12
163.4万円
四国
5
90.6万円
地域別台数
関東
65
53.7万円
関西
26
54.1万円
東海
8
42.8万円
北海道
15
48.5万円
九州
6
51.3万円
東北
18
48.1万円
北陸・甲信越
10
51.1万円
中国
4
34.8万円
四国
0
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ビートとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   スバル  エクシーガ
138.8万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
656 排気量(cc) 1994~2498
64 最高出力(馬力) 148~225
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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