ホンダ プレリュード | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
58万円~399万円
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中古車相場 |
982.2万円~1148万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ プレリュード | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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168.3万円~265.3万円 | 新車時価格 | 2145万円~2260万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4520×1750×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1910×1420 他 |
2156 | 排気量(cc) | 3982~4663 |
135~220 | 最高出力(馬力) | 455~469 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
11.6~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
電子デバイスを搭載した大人のクーペ 独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6) |
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