
| BMW X7 | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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536万円~1365.4万円
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中古車相場 |
49万円~165万円
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| 150台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| BMW X7 | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| 1079万円~1860万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
| 5165×2000×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
| 2992~4394 | 排気量(cc) | 3471 |
| 265~530 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8~8.2km/L |
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SAVの最上級ラグジュアリィモデル BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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