| ホンダ ラグレイト | ジャガー XJコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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46万円～119万円
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中古車相場 |
520万円～859万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ホンダ ラグレイト | ジャガー XJコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 366万円～417.5万円 | 新車時価格 | 1185万円～1345万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 5105×1935×1740 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
| 3471 | 排気量(cc) | 3980～5992 |
| 205～240 | 最高出力（馬力） | 225～300 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8～8.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
解説 |
豪華な大型オープンカー とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975（S50）年だが、コンバーチブルが加わったのは1988（S63）年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC＋4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC＋3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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