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CLAシューティングブレークとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとラグレイトの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ホンダ  ラグレイト
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
304 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 アドバンスドP AMGレザーEXC サンルーフ

    本体価格
    569.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202202 ハーフレザー/電動シート スマートキー/プッシュスタート グラスルーフ ドラレコ 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティーパッケージ・アテンションアシスト・レーンキープ・ブラインドスポット・地デジTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD CarPlay対応 レーダーセーフティPKG 黒革シート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV PWバックドア キーレスゴー LEDヘッドライト パークトロニック ETC ドラレコ GPSレーダー ダイナミックセレクト

    本体価格
    143.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 元デモカー コンフォートパッケージ AMGラインパッケージ コスモスブラック(メタリック)

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    331.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ 純正ナビ TV バックカメラ 純正18インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート ACC BSM ワイヤレス充電 クリアランスソナー ハーフ革 メモリパワーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    292.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMG CLA45S仕様 鍛造20AW 赤黒バイカラーインテリア・シートヒーター・パワーシートパノラミックスライディングルーフ・純正ナビ地デジ360カメラ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    420万円

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    本体価格
    165万円

関東
115
267.4万円
関西
41
274.4万円
東海
64
245.3万円
北海道
12
151.8万円
九州
30
247.1万円
東北
13
214.8万円
北陸・甲信越
13
236.4万円
中国
11
328.7万円
四国
5
324.4万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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CLAシューティングブレークとラグレイトのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ホンダ  ラグレイト
457万円666万円 新車時価格 366万円417.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1331~1991 排気量(cc) 3471
136~224 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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