| トヨタ カリーナED | ホンダ ラファーガ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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72万円～92.9万円
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中古車相場 |
126.8万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ カリーナED | ホンダ ラファーガ | |
|---|---|---|
| 163.2万円～280.3万円 | 新車時価格 | 178.8万円～245.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4500×1740×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1695×1425 |
| 1838～1998 | 排気量(cc) | 1996～2451 |
| 125～180 | 最高出力（馬力） | 160～180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.7～14.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.2～11.4km/L |
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ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも１ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10) |
解説 |
重量バランスにこだわった高い走行性能 2代目アスコットがデビューすると同時に設定された兄弟車。違いはフロントとリア回りのデザインにとどまっており、メカニズムはもちろん装備もほぼ同じ。インスパイア／ビガー系から引き継いだ2L、2.5Lの直5エンジンを背の高い5ナンバーサイズのボディにフロントミッドシップで搭載。重量配分の最適化しを走行性能向上させている。駆動方式はFFのみで、2Lは5MT／4AT、2.5Lは4ATのみとバリエーションもアスコットと共通となる。(1993.10) |
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