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レジェンドクーペとトランジットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンドクーペ   フォード  トランジット
VS
155万円188万円
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中古車相場 648万円1223万円
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5 中古車掲載台数 4
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 車高調 アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ レジェンドクーペ V6 EXCLUSIVE 型式E-KA3 ワンオ-ナ-

    本体価格
    応談

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    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 サンルーフ AT車

    本体価格
    155万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファ 

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    1223万円

関東
1
155万円
関西
1
175万円
東海
2
188万円
北海道
0
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九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
877.3万円
関西
0
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東海
1
669万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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ホンダ  レジェンドクーペ   フォード  トランジット
385万円455万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4880×1810×1370 全長x全幅x全高(mm) ---
3206 排気量(cc) ---
215~235 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.7km/L 10.15モード燃費 ---

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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