ホンダ レジェンドクーペ | マツダ ランティス | |
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VS | ||
155万円~188万円
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中古車相場 |
65.9万円~68万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ レジェンドクーペ | マツダ ランティス | |
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385万円~455万円 | 新車時価格 | 147万円~224.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4880×1810×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1695×1355 |
3206 | 排気量(cc) | 1839~1995 |
215~235 | 最高出力(馬力) | 135~170 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2~8.7km/L | 10.15モード燃費 | 10~12.6km/L |
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1) |
解説 |
50タイヤが設定されるスポーティセダン ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8) |
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